A remetevasgyári kisvasút (Úzkokoľajka v Remetských Hámroch)

Mintegy 100 évvel ezelőtt kezdődik a keskeny nyomtávú erdei vasutak története a Vihorlát alatti vidékén. A kárpáti erdőkből szállították a fát, faszenet vagya vasból készült termékeket. Működésük egészen a XX. század hetvenes éveig fennállt. A leghosszabb vasútvonal 43 km hosszú volt és Nagymihálytól Remetevasgyáron át egészen a Tengerszemig vezetett. A Kárpátok területén összesen 10 000 km hosszan futottak erdei vasutak. Ekkora sűrűségű faszállító rendszernek nem volt párja sehol a világon. A Vihorlát vidékén 150 km-nyi erdei vasútvonal működött.

A keskeny nyomtávú erdei vasút eredetileg az uraságokat szállította a Tengerszem-tó melletti vadásztanyára, és csak később kezdték el faszállításra is használni a remetevasgyári fűrésztelepre. 1922 és 1924 között az útvonalat felújították és egészen Nagymihályig meghosszabbították.

A községben láthatunk egy motoros kismozdonyt és két speciális, faszállító vagont is.